拉絲機安全操作規(guī)范
1．拉絲機工作區(qū)一米范圍內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔無障礙物，防止跌倒摔傷，磕絆到機器上。
2．拉絲機運轉(zhuǎn)前先檢查電器設(shè)備等是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時維修、更換。機器開動時，應(yīng)注意操作，防止打結(jié)或拔斷及損壞工裝設(shè)備。
3．銅、鋁桿焊接時，應(yīng)遵守焊接機安全操作規(guī)范，戴好防護眼鏡，人應(yīng)站在木墊板上，并應(yīng)在焊接機的側(cè)邊，以防觸電和燙傷。
4．拉絲機在拉撥過程中，一極絲的結(jié)尾或中間斷線時不準用手在滾筒下面接頭子，更不準在正面對收線盤進行排線調(diào)整。
5．銅、鋁桿通過模子后，塞入蛇形鉗內(nèi)，插緊銷子，在開車前蛇形鉗頭必須平整地放在拔盤上，否則不準啟動設(shè)備。
6．掌握離合器及開關(guān)的人員，一定要聽取掌握拔盤人員的口令才能推上離合器(必須一次推下)，防止鏈條打傷人體。
7．機臺運轉(zhuǎn)時，禁止在機臺上做清潔或調(diào)整修理工作。
8．工作時間不許打鬧和任意離開機臺。放線打結(jié)時，嚴禁開車搶救，應(yīng)立即停車處理。

拉絲機生產(chǎn)過程注意事項
由于銅線拔絲機設(shè)備的不間斷生產(chǎn)，拉絲的速度也會逐漸地與退火不同步，導(dǎo)致拉絲時由于牽引速度的時快時慢而使線徑出現(xiàn)間斷的、不規(guī)則的變化。
該現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有以下幾點：
1.由于主電機齒輪箱的長期使用而造成的磨損。這能使拉絲的定速輪速度與牽引速度以及收線速度不相匹配，從而形成單絲的拉細。
2.儲線輪上的張力的不穩(wěn)定。生產(chǎn)車間使用氣壓的地方可能較多，這會造成拔絲機氣泵的氣壓時大時小，這也就使儲線器的張力不是恒定的，而由于收線的速度是不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外徑偏差無法精確控制.
3.銅線在退火輪上的顫動。這使得銅線在時松時緊的狀態(tài)下進行退火，退火的電流密度時大時小，而銅線在較高速度下的強度是比較低的，因此容易造成銅線在退火輪上打火，使銅線的表面由于火花的作用而線徑不均勻。
解決方法：對儲線器進行很好的潤滑，避免其在高速運轉(zhuǎn)時對線造成反向的磨擦力進而使線拉細；調(diào)整好線的張力，使拉絲的行程始終緊貼于退火輪；保證退火輪鋼圈的完好，避免因鋼圈的表面缺陷而使退火電流不穩(wěn)定。
根據(jù)拔絲機的實際情況重新對拔絲機進行配模：根據(jù)拉絲原理來調(diào)整退火輪傳動軸上的可調(diào)節(jié)的三角帶輪的直徑，使退火輪轉(zhuǎn)速/定速輪轉(zhuǎn)速＝前滑系數(shù)＆#215;定速輪直徑/退火輪直徑，其中定速輪和退火輪的直徑是已知的，定速輪和退火輪的轉(zhuǎn)速也可以測出,由此可得到前滑系數(shù)，由滑差系數(shù)即可對本拔絲機進行重新配模，這樣配出的模具才能滿足要求。！